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冲击压路机和强夯机各自对于地基加固的区别

发布时间:2019-6-26 10:45:30      点击次数:391

  在如今众多的道路建设中,不局限于公路,铁路,高速等等,其路基对于负载能力的需求愈发的高涨,因此如今的道路施工中都需要使用一些压实机械对路基进行加固处理,而我们常见的就是冲击压路机和强夯机了,冲击压路机因为效率高,简单便捷而出名,而强夯机则是由于强力夯击而出名,那么它们各自对于地基加固有什么区别呢?


冲击压路机


  强夯

  强夯又称强力夯实法,又称动力固结法。该办法将8~40吨重锤从6~40米处自在落下发生巨大的冲击力,然后到达进步地基承载力并消除地基变形的一种办法。对土进行强力夯实,敏捷进步地基的承载力及紧缩模量,构成比较均匀的、密实的地基,在地基必定深度内改变了地基土的孔隙散布。有用压实深度为4~15米。现主用于高速公路、商业住所地基夯实、机场、核电站等。长处是夯实强度深,加固效果显著。缺陷是施工费用高、工期长。

  冲击压路机

  其是经过碾压轮的冲击,接连对土、石资料进行静压、搓弄、冲击的周期性作业。其发生激烈的冲击波,并向地下深层传达,经过低频大振幅的冲击,压实土体。有用压实深度1~1.5米。冲击压路机多用于公路、铁路等,优势是压实速度快、施工费用低、毛病低、操作简略。缺陷是相对于强夯压实深度小。

  强夯和冲击压路机是两种新式的地基加固方法,这两种施工工艺不管在压实度和影响深度都大于一般光轮压路机和振荡压路机,因而现在被广泛应用于地基深加固和高填方路基的施工中。但这两种地基处理方法仍然存在必定的差异性,当然怎么挑选正确的施工机械仍是要看咱们的施工要求。
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