冲击压路机突破传统压实技术局限，打造高效施工

众所周知，道路施工前期离不开土方压实作业，而且对于中国特殊的土质环境来说，确保工程质量一般需要进行高填方，这就对于压实技术提出了更高的要求。传统的振动压实技术一般采用“高频率、低振幅”的工作原理，对于施工效率来说非常不利。随着工作技术的不断发展，近些年来，从欧洲兴起了一种新型的压实机械——冲击压路机。这种压路机打破了传统振动压实工艺的局限，通过“高振幅、低频率”的原理，极大的减少了道路压实施工的反复作业，开创了高效压实施工时代。

当前的冲击压路机普遍是使用牵引车拖动前进的，其外观上也具有一定的独特性，冲击式压路机是用三边形或五边形“轮子”来产生集中的冲击能量达到压实土石填料的目的。其压实力达到了传统压实工艺的10倍。冲击压路机在施工时，当其一角立于地面，向前碾压时，则会产生巨大的冲击波，由于冲击轮连续冲击地面，可使地基碾压均匀密实。当冲击式压路机以9-12km/h的行驶速度碾压作业，即冲击式压路机每秒钟冲击地面两次，相当于低频大振幅冲击压实土体，并周期性地冲击地面，产生强烈的冲击波向地下深层传播，具有地震的传播特性，其压实深度可随冲击压实机碾压遍数递增。

面对交通量比较低的道路，对冲击式压路机施工现场原位材料的深层压实能形成较高强度和稳定性，而不必换填材料，在多数情况下，直接修筑底基。采用冲击式压路机修复旧路面可以节约成本50%以上。用冲击式压路机进行断裂、稳固，代表了此项技术新的发展方向。由于使用冲击式压路机进行水泥路面断裂、稳固施工可不中断交通，而且造价小、速度快、效果好，在国内得到广泛应用。