欢迎您访问徐州荣途商贸有限公司官网!主营冲击压路机,冲击式压路机租赁
新闻资讯 / NEWS
您的当前位置:首页 > 新闻资讯 > 行业动态

冲击式压路机的牵引驱动车型号分类

发布时间:2019-5-20 10:07:53      点击次数:265

  毫无疑问,市面上的冲击压路机都是由牵引车和碾压轮两部分构成的,牵引车的移动带动碾压轮的运动,由速度产生碾压轮向下重力势能所带来的冲击力对路面进行压实,老化说得好,好车还需车头带,牵引车在压路机的运作施工工程中扮演着不可或缺的角色,那么对于牵引车的选型来说,其又哪些型号分类呢?下面就随小编一起来看一下吧。


冲击式压路机的牵引驱动车型号分类


  一、SD320专用牵引车:

  SD320冲击式压路机专用牵引车,称之为(发动机)后置牵引车车型,源于该机型为发动机后置设计,这种车型的特点是视野开阔、轻便灵活、经济实惠。

  通过外形我们可以看出,这种车型与装载机相似,但它并不是装载机的直接改型,装载机机架结构不是整体的,前面是机架部分,后面是装载机配重块,不适合牵引冲击压实轮,SD320专用牵引车的机架是整体结构,也就是说320专用牵引车的设计起点就与装载机不同。

  我们再说一下后桥,装载机是承重桥,而牵引车是行走桥,偏重点不同,再加上桥体要与变速箱要有一定的匹配性,不可采取直接借用。

  320专用牵引车的优点是发动机后置,视野开阔,缺点是前轻后重,施工过程中较为颠簸(参见视频),相对而言没有发动机前置机型平稳,但它赢在经济实惠。


冲击式压路机的牵引驱动车型号分类


  二、SD380专用牵引车:

  我们把SD380专用牵引车这种机型称之为前置牵引车车型,源于该机型设计为发动机前置设计,这种车型的特点是动力强劲、行驶平稳。

  SD380专用牵引车,系发动机前置设计,其专业性设计、性能等方面,远超SD320冲击压路机专用牵引车,是我们重点要介绍的机型。

  与SD320机型牵引车相比,SD380牵引车动力强劲,其发动机前置,铰接后置相当于与冲击碾压轮之间多了一个活性铰接装置,冲击压实轮对牵引车的冲击得到削弱,同时,牵引车前重后轻,更有利于牵引,行驶平稳,在海拔超过3000米高原地区也不会出现动力欠缺、水温过高问题。

  以上就是冲击压路机的牵引车型号分类介绍了,各有各的优势与劣势,大家可以根据自身的情况进行选择。
上一条:冲击压路机租赁和购买哪个合适
下一条:冲击式压路机在施工维护保养中的错误方式有哪些
返回列表
您感兴趣的新闻
版权所有:徐州荣途商贸有限公司专业提供冲击式压路机施工及出租服务。  苏ICP备18022162号-1